Le blog de René Durand

Comme je l’avais déjà expliqué dans un article intitulé « De l’absence de médecin dans la commune de Lacapelle-Marival (Lot) », le médecin de la commune était parti à la retraite. Comme aucun candidat au remplacement n’était en vue, un « collectif citoyen » s’était constitué. Cette difficulté de trouver des praticiens, qui concerne malheureusement l’essentiel du territoire national, est le résultat d’une politique de santé conduite depuis 1972 : le « Numérus Clausus ». Mais tout semble bien se terminer, puisque ce vendredi 2 décembre 2016, le Maire de la commune présentait à la population le docteur Martin-Miranda qui nous vient d’Espagne !

Depuis le 1er juillet, il n’y a plus de médecin dans la commune de Lacapelle-Marival à quelques kilomètres de mon nouveau domicile. Le précédent toubib est parti à la retraite, et malheureusement n’a pas trouvé de successeur ! La population s’organise, les élus sont mobilisés et la solution, si elle existe, ne sera pas évidente. Il faut l’admettre, cette situation est le résultat d’une politique plus globale conduite depuis 45 ans, aussi bien par la droite que par la gauche, sous l’impulsion de l’ordre des médecins.

Dans un premier temps, j’avais pensé réagir, ayant été nommément interpellé dans un article (25 février) intitulé : « EuropaCity : les dates des débats sont fixées. Les P’tits Loups ont déjà acheté des dentiers », par Eric Veillon dans son blog « Roissy Mail ». Ne l’ayant pas fait immédiatement, il m’a semblé important de remettre l’ouvrage sur le métier, au lendemain de son deuxième article (28 février) : « Le groupe chinois Wanda rentre dans EuropaCity. F. Hollande a reçu M. Wang et Vianney Mulliez. » L’exercice était plus intéressant !

Il existe manifestement une cassure entre le pôle économique majeur que constitue l’aéroport Charles de Gaulle et le territoire qui l’entoure. L’aéroport, normalement synonyme de modernité, de dynamisme, de voyage, de rêve, est inséré dans un territoire où l’on trouve chômage, pauvreté, grands ensembles, bruit, pollution de l’air et de l’eau, etc. Certains penseront que je décris une réalité bien sombre, les autorités aéroportuaires ne veulent manifestement pas l’entendre. Le transport aérien se doit d’être plus vert que vert.

Vous aviez aimé la ferme des 1 000 vaches ? Vous aimerez celle des 2 000 animaux ! L'agriculture productiviste française n'a pas dit son dernier mot et reste capable de grande folie. Pourquoi être raisonnable ? La Chambre d'Agriculture de l'Indre n'est-elle pas le maître d’œuvre de ce projet un peu fou et parfois imprécis ? En tout cas nous voilà donc face à un nouveau GPII (grand projet imposé et inutile), à une nouvelle ZAD (zone à défendre) !